Освоение 3Д принтера

Вчера был собран макет напечатанный на 3Д принтере...надо сказать двоякое чувство,вроде и замечательно все,но совсем мелкие детали не вывозит максимум пока что 395 масштаб.....вот такие дела.....макет сделан мобильным формат в сборе 1500мм Х 1000мм,а в собранном виде 500 Х 500 мм Х 260мм ,этакий чемодан получается.......некий горно-обогатительный завод.

 Итоговые снимки

Space fortress "IRTISH"in progress.

more photo in progress....

Space fortress "IRTISH"in progress.

added trivia different job on the bow, over the stern ....primed paint-glue to summarize details....more will be working on the engine and the bow ....

Space fortress "IRTISH"in progress.

 Taken long ago abandoned tracks from the Merkava, with their locks cut mirror on one side and the whole thing draped over the side of my ship ..... Closed the gap between the sheets Cassette parts ..... nozzles made ​​of tubes of vodka, by the way if the dispenser remove the cool thing is ..... 4 small nozzles of cans of glue OGONEK for modellers, and a couple of caps from a children's candy with a figure, but it nozzles little "feet" on the children's railway .... like nothing forgotten ..... at the time of putting pictures, model blown in the ground-adhesive for coupling all this weight, and of course to visualize what happens in general, so to speak to see the whole ....

Space fortress "IRTISH"

Began construction of a spaceship from scrap materials, has long 70cm ....

Ми РСК класса СВАРОГ

Сегодня получил извещение на получение посылки. Самое забавное ,что вроде ничего не ждал,и не от кого...а тут такое.....Открываю коробочку а там ДИПЛОМ !!! за вклад в развитие стендового моделизма.....Спасибо большое ребятам из администрации ScaleModels !!!  Неожиданно и приятно!

Ми-850 ТИТАН межконтинентальный десантно-штурмовой челнок

Ми-850 ТИТАН -  мощное универсальное средство переброски войск, техники и грузов. Сотни этих грузоподъемных машин обеспечивали боевую деятельность флота ВВС РФ и все виды смешанных операций от первого до последнего дня войны.
 Первый опыт современной  войны накоплен, конечно, в Европе. И он сразу показал недостаточную эффективность авиации. Помимо неподготовленности летчиков и недостатков тактики, характеру противопартизанской войны слабо соответствовали сами самолеты. Сверхзвуковым истребителям-бомбардировщикам, созданным для европейского ТВД, оказалось не развернуться в горных теснинах, а их сложное прицельно-навигационное оборудование -практически бесполезным при поиске малозаметного противника. Возможности самолетов оставались невостребованными, а результативность их ударов — низкой.
Подходящей машиной оказался лишь десантно-штурмовой челнок ТИТАН — маневренный, послушный в управлении, отлично вооруженный и защищенный. Весной 2140-го первые опытные челноки Титан-810Д и Титан-830 прошли испытания в Афганистане и Ираке, «в условиях, максимально приближенных к боевым», получившие шифр «Операция «Ромб». В ходе отработки челнока и вооружения летчики Р. Тупиченко, А. Иванов (от ОКБ П. О. Миля), В. Корень и В. Петров (от НИИ ВВС) выполнили ровно 100 полетов, 30 из которых были зачтены в программу госиспытаний. Руководил группой зам. начальника НИИ ВВС В. Кириллов, а его заместителем был ведущий конструктор ОКБ Ю. Игнатьев. По итогам опробования в Афганистане "ТИТАН" получил высокую оценку военных, и, едва завершилась программа испытаний, в феврале 2141 г. начали формирование первой строевой части на Ми-850 —18-го отдельного штурмового авиаполка (ОШАП) в Калининграде на  побережье в 65 км от базы Морпехов. Близость завода-изготовителя упрощала освоение машины и решение проблем, связанных с началом эксплуатации. Находившийся неподалеку полигон должен был помочь летчикам освоить пилотирование в горной местности — ни для кого не являлось секретом, что часть готовится к отправке в Венесуэллу. Первые 12 серийных Ми-850 полк получил в апреле. Поначалу «ТИТАН» не вызвал энтузиазма среди летчиков, и отнюдь не от недоверия к новой технике: переходя на челноки, они лишались «сверхзвукового» пайка и прибавки к окладу.
Десантно-штурмовые челноки предназначены для высадки передовых эшелонов десанта под огнем противника и проведения специальных операций. Удачно сочетая скорость, маневренность и высокие взлетно-посадочные характеристики, "СВАРОГ" и "ТИТАН" прослужили всю войну в качестве штатных средств доставки штурмовых групп. И по сей день стоят на вооружении ВВС РФ.
 Имеет на вооружении ракеты РБ-52 "Гриф" большого радиуса действия.
 В начале войны "ТИТАНЫ" приняли на себя всю тяжесть первых ударов агрессора и нанесли ему ощутимые потери.